نشر موقع صدى البلد مقال بتاريخ 11 أغسطس 2014 بخصوص اعتصام 17 مركب شانشولا اعتراضاً على منح الهيئة تصاريح صيد لأكثر من 50 مركب للصيد بمنطقة دمياط على الرابط التالى
http://www.el-balad.com/1093733
تقدمت إدارة المواقع الاليكترونية إلى الدكتور/ مدنى على مدنى رئيس الإدارة المركزية لشئون مكتب رئيس الهيئة والمشرف العام على الموقع ، بهذه المقالة وتم تحويلها إلى إدارة المصايد بالهيئة والتى قامت بالرد التالى:-
نتشرف بعرض التالى :-
- حيث أن منطقة البحر المتوسط هى منطقة صيد واحدة وذلك وفقاً لنص المادة الأولى من اللائحة التنفيذية لقانون الصيد رقم 124 لسنة 1983 ويصرح لكافة المراكب التى تحمل ترخيص صيد بالبحر المتوسط العمل بأى منطقة من مناطق البحر المتوسط.
- تقدم للهيئة بعض مراكب الصيد العاملة بموانئ اسكندرية والمعدية للسماح لهم بالعمل من ميناء عزبة البرج بدمياط.
- قامت الهيئة باستطلاع رأى الجمعية التعاونية لصائدى الأسماك بعزبة البرج وشيخ الصيادين بدمياط فى هذا الطلب حيث تقدمت الجمعية وشيخ الصيادين بإقرار يتضمن أن عمل المراكب القادمة من منطقة الاسكندرية والمعدية والمكس ورشيد للعمل بمنطقة دمياط لا تتعارض مع مصالح أصحاب مراكب الصيد الآلية ترخيص دمياط.
- عدد المراكب المرخص لها بمنطقة دمياط يتجاوز 850 مركب تعمل جميعها على طول السواحل المصرية ويسمح لها بدخول كافة الموانئ وفى حالة منع أى مركب من العمل بعزبة البرج فإن الأمر يستلزم عدم السماح لمراكب عزبة البرج بالعمل فى أى من الموانئ الأخرى ، مما قد يسبب مشكلة كبيرة لهذه المراكب وتكدسها فى منطقة عزبة البرج التى لا يمكن لها أن تستوعب كل هذه المراكب.
- ورد فى المقال على لسان أحد ملاك المراكب المتضررين أن السردين من الأسماك التى تمر بمصر أثناء هجرتها ويجب أن يكون هناك عدد كبير من المراكب لاصطياده بكثرة وهذا لصالح المواطن على حد قوله، وهذا القول إنما يتنافى تماماً مع طلبه من منع المراكب الأخرى من العمل بمنطقة دمياط وقصر الأمر على عدد المراكب العاملة بدمياط.
- قيام المراكب بالعمل بهذه المنطقة يؤدى إلى كثرة المعروض من أسماك السردين خلال تلك الفترة مما يؤدى فى النهاية إلى انخفاض سعر الأسماك بالأسواق وهو ما تهدف إليه الهيئة العامة لتنمية الثروة السمكية من توفير أسماك ذات جودة عالية بأسعار منخفضة.
