قامت الهيئة بالعديد من الجهود لأعمال تطوير وتنمية البحيرة، وأهمها ما يلى:
أولاً: فى مجال تخطيط وإدارة تنمية البحيرة /

قامت الهيئة بتشكيل لجنة تنمية بحيرة إدكو، ويهدف تشكيل هذه اللجنة إلى التنسيق الكامل مع كافة الجهات المعنية ذات الصلة بتنمية البحيرة، حيث يتم التعرف من خلالها على المشكلات الحقيقية للبحيرة وأنسب الطرق لعلاجها، والأعمال المطلوبة للنهوض بالبحيرة كمصدر طبيعى متجدد لإنتاج الأسماك، ولأهميتها الاجتماعية لمجتمع الصيادين، حيث يعمل بها عدة آلاف من الصيادين، بخلاف الفئات الأخرى التى تعمل فى الحرف المتكاملة مع الصيد.

ثانياً: فى مجال خفض حدة التلوث بالبحيرة /

·      تم إنشاء صاولة لمنع دخول ورد النيل من مصرف إدكو الخيرى إلى البحيرة، وذلك بالتنسيق مع إدارة صرف شمال البحيرة.

·      جارى التنسيق مع جهاز شئون البيئة لدراسة الاحتياجات البيئية للبحيرة لحمايتها من التلوث.

ثالثاً: فى مجال أعمال التنمية والتطوير بإستخدام المعدات الثقيلة /

      وفرت الهيئة عدد 4حفارات برمائية للعمل فى التنمية وتطوير البحيرة، تقوم بإزالة البوص  والنباتات المائية الأخرى، بالإضافة إلى تطهير المصارف وإنشاء الجسور وإزالة التعديات، وقد تم إنجاز كثير من أعمال التنمية والتطوير بهذه الحفارات، ومن أهمها فتح وتطهير وتوسيع وتعميق الأبواب والقنوات المائية التالية :

أ/ المنطقة الشرقية للبحيرة:

1-  باب زمزم.

2-  باب العرب.

3-  باب أبو حطب.

4-  باب الملك.

5-  باب عبد الكريم.

6-  باب بلال.

7-  باب الجمهورية.

8-  باب حلق الميت.

9-  باب الطيارة.

10-  باب الحكومة.

11- باب عينوس.

12- باب درويش.

13-  باب غطاس.

14- باب غزين.

15-  باب حبيبة.

ب/ المنطقة الغربية للبحيرة:

1-  باب مردة المعدية.

2-  باب حسان.

3-  باب خنقور.

4-  باب غرب خنقور .

5-  باب هلال .

6-  باب حسان – هلال .

7-  باب حويرة .

8- باب الغواص .

ويتراوح طول كل من هذه الأبواب من 3-7كم، وعرض كل منها بين 15-25م، وتتصل ببعضها عن طريق أبواب فرعية عددها حوالى 100 باب، تقوم الهيئة بتطهيرها بصورة دورية .

رابعاً: فى مجال إزالة التعديات /

بالإضافة إلى أعمال تطوير وتنمية البحيرة باستخدام المعدات الثقيلة، يتم إزالة التعديات على المسطح المائى من الحوش والسدود والتحاويط باستخدام الحفارات البرمائية المملوكة للهيئة، كما يتم استئجار حفارات برية على صنادل من الأهالى لدعم القوة المتوفرة من معدات الهيئة فى الحالات التى تتطلب ذلك، وتتم الإزالات بالتنسيق مع شرطة البيئة والمسطحات المائية ومديرية الأمن بالمحافظة .

ونظراً لأن الحفارات البرمائية العاملة بالبحيرة والمملوكة للهيئة بعضها يعمل بكفاءة منخفضة نسبياً وبعضها يحتاج إلى تكهين لتعديها العمر الافتراضى، لذا فإن الهيئة بصدد توفير حفارات برمائية جديدة للعمل بالبحيرة.

خامساً: فى مجال المحافظة على حدود البحيرة/

1/ تم عمل قناة فاصلة بين البحيرة والأراضى الزراعية جنوب وغرب البحيرة بطول حوالى 34 كليومتراً .

2/ تم إنشاء قناة فاصلة لتحديد الأراضى الزراعية بمنطقة النمرة خمسة بالساحل الشمالى للبحيرة.

3/ جارى الإعداد للبدء فى تنفيذ مشروع التحديد الجغرافى لحدود البحيرة الحالية مع الهيئة القومية للاستشعار عن البعد وعلوم الفضاء، بهدف منع الاعتداء عليها بالتجفيف أو المخلفات، وذلك طبقاً لبروتوكول تعاون علمى مشترك بين الهيئة العامة لتنمية الثروة السمكية والهيئة القومية للاستشعار عن البعد وعلوم الفضاء، والذى تتضمن المرحلة الأولى منه تحديد الحدود الجغرافية للبحيرات المصرية طبقاً لصور الأقمار الصناعية.

وبمقتضى هذا المشروع سوف يتم تحديد أى تعديات تقع على البحيرة بكل دقة، وإزالتها بصورة نهائية.

سادساً: فى مجال إمداد البحيرة بمياه البحر وزريعة الأسماك البحرية /

·      تم تطهير بوغاز المعدية عام 1984 بتكلفة 1.5 مليون جنيه.

·      تم تنفيذ أعمال صيانة للأرصفة فى نوفمبر عام 1992 بتكلفة 140 ألف جنيه.

·      تم إعادة تطهير بوغاز المعدية عام 1997 بتكلفة 474 ألف جنيه.

سابعاً: فى مجال تنمية البحيرة بزريعة الأسماك المياه العذبة /

يتم إمداد البحيرة سنوياً بحوالى 3 مليون زريعة من أسماك البلطى والمبروك من المفرخات السمكية التابعة لهيئة .

أعدته للنشر / نورهان كيره
إشراف / أمانى إسماعيل