مقدمة عن صناعة السفن
في اخر القرن التاسع عشر تغيرت صناعة السفن رأس على عقب بعد ان كانت تصنع السفن القديمه من الخشب سواء من خشب البامبو او الخيزران .
بعد اختراع المحركات البخاريه وتغير معها جسم السفينه و اصبح من الحديد .
وبدءت السفن اكثر قوة عبر المحيط مما ادى الى نشوء شركات لتنظيم خطوط ملاحيه عبر المحيط لنقل المسافرين و البضائع باعداد وكميات كبيرة .
اما اشهر السفن الكبيره في ذلك الوقت هي السفينة تيتانيك .
واصبحت السفن في ذلك الوقت تولد الطاقة الكهربائيه من نفسها ( مولدات خاصه ) .
وكانت تبلغ سرعتها من 20 – 25 عقدة .
اما الان فالسفن الملاحيه فتبلغ سرعتها اكثر من 40 عقده .
انواع السفن :
1- سفن نقل بضائع :
معظم محتويات هذا النوع من السفن عبارة عن مستودعات تعتمد على حسب نوع البضائع مثل :
( السيارات - قطع الغيار - حبوب مثل القمح -لحوم وخضار - مواد بناء - الخ )
و تحتوي على روافع بارزه لنقل البضائع من و الى السفينه .
وتتميز سفن نقل البضائع بقلة عدد مشغليها .
2- سفن نقل بترول و مشتقاتة :
محتويات هذه السفن عبارة عن صهاريج و مخازن لحمل المواد البتروليه وهذه المواد اما ان تكون بحاله سائله او غازيه .
وعادتا تكون سفن نقل الغاز كروية الشكل .
وكذلك تتميز هذا النوع من السفن بقلة عدد مشغليها .
3- سفن الصيد :
تتميز سفن الصيد بكثرة روافعها البارزة لسحب شباك الصيد من البحر وبها مخازن عبارة عن ثلاجات لحفظ الصيد وبعض هذه السفن يوجد بها مصنع لتغليف او تعليب لحوم الاسماك .
4- سفن فندقه لنقل الركاب :
تتميز هذه السفن بشكلها العمراني الرائع و كأنها مدينه نموذجيه عائمه .
يصل طولها الى 120 مترا وتحمل اكثر من الف راكب .
5 - سفن عسكريه :
تتميز السفن العسكريه بلونها المموه و تتعدد اشكالها وانواعها وذلك على حسب دور كل سفينه .
الاسطول البحري العسكري عبارة عن مجموعة سفن متعددة المهام واكبر هذه السفن هي :
حاملة الطائرات وهي قائدة الاسطول المكون من السفن المدمره - الفرقاطات - سفن انزال - كاسحات الغام- سفن تموين - طرادات - الغواصات - قوارب متنوعه .
6 - سفن خاصة :
يعتمد نوع هذه السفن على حسب المعدات المركبه بها مثلا :
سفن ابحاث علميه - سفن ارصاد جويه - سفن مراقبه - سفن مسح - وغيرها .
